Шпалы железобетонные, шпалы деревянные, рельсы трамвайные, крановые рельсы

ВСП-Комплект обеспечивает поставку для строительства и ремонта железнодорожных, трамвайных и крановых путей: рельсы (железнодородные, крановые рельсы, рельсы трамвайные) и шпалы (шпалы железобетонные и шпалы деревянные), а также другие элементы верхнего строения пути и путевой инструмент.

Рельсы

Рельсы - стальные профилированные прокатные изделия, представляющие собой полосы. Используются рельсы для того, чтобы обеспечить перемещение подвижного состава. Сферой применения рельс, таким образом, являются железнодорожные пути, пути трамваев, поездов метрополитена, подъемных кранов, локомотивов и т.п.

Конструктивно, рельсы - это элементы верхнего строения пути, которые укладываются на шпалы и специальные опоры. Данная конструкция образует рельсовую колею, на которую и приходиться вся нагрузка от давления колёс в подвижном составе.

Все реализуемые нами рельсы снабжаются заводской маркировкой Нижнетагильского и Кузнецкого металлургических комбинатов, которые являются лидерами отрасли по производству рельс и других элементов железнодорожных путей.

ВСП-Комплект поставляет для различных областей применения:

- рельсы железнодорожные

- рельсы трамвайные

- крановые рельсы

Рельсы трамвайные

Рельсы трамвайные предназначены для прокладки трамвайных путей в пределах городской черты. Рельсы трамвайные, представлены следующими типами:

- рельсы трамвайные Т58;

- рельсы трамвайные Т62.

Трамвайные рельсы обеих типов изготавливаются из стали марок М75 и М76, а по своим техническим характеристикам (составу, прочности, размерам) полностью соответствуют ТУ 14-2Р-320-96.

Крановые рельсы

Крановые рельсы используются при строительстве подкрановых путей и имеют прямолинейную структуру. Компанией ВСП-Комплект поставляются крановые рельсы, изготовленные из стали марки К63 (высокоуглеродистая сталь), в соответствии с ГОСТ 4121-96.

Мы поставляем крановые рельсы следующих типов:

- крановые рельсы КР70

- крановые рельсы КР80

а также - КР100, КР120 и КР140.

Железнодорожные рельсы

Согласно новейшему ГОСТу Р 51685-2000, где описаны стандарты на рельсы железнодорожные, рельсы выпускаются в следующих разновидностях: Р50, Р65, Р65К (для кривых) и Р75. Относительно уровня прочности и других технических характеристик, различают: термоупрочненные высшего качества (В), термоупрочненные (Т1 и Т2) и нетермоупрочненные (Н).

Шпалы

Шпалы представляют собой опоры для рельсов, изготовленные в виде деревянных (шпалы деревянные) или железобетонных (шпалы железобетонные) брусьев. При прокладке железнодорожных путей деревянные шпалы или железобетонные укладывают на слой балластного материала верхнего строения. Основное назначение шпал (железобетонных, деревянных) - удержание рельсов в фиксированном положении.

Шпалы деревянные

Шпалы деревянные изготавливаются, как правило, из сосны, дуба и других пород. Для увеличения срока службы, шпалы деревянные пропитываются антисептиком. Шпалы деревянные широко распространены в строительстве железнодорожных путей и имеют ряд преимуществ: хорошее сцепление со щебнем, легкость обработки, упругость, прекрасные диэлектрические свойства. Однако, вместе с тем, шпалы деревянные существенно подвержены гниению и износу.

Шпалы железобетонные

Шпалы железобетонные - более современный вариант изделия, в основе которого -бетон с предварительно напряженной арматурой . Конструктивно железобетонные шпалы представляют собой цельный брусок, армированный высокопрочной проволокой. Шпалы железобетонные выпускаются в соответствии с ГОСТ 32.152-2000